战斗力建设实现“弯道超车”,需要何种方略

来源:中国军网-解放军报作者:邢连杰责任编辑:杨红
2017-01-19 04:11

找准抓手 砥砺前行

战斗力发展实现“弯道超车”,既取决于路径,也取决于速度。必须在强化发展动能上狠下功夫,推动军队转型发展之车愈跑愈快。

抓改革,持续兴利除弊。当前我军通过调体制、优结构、除积弊,已显现出一定成效,但仍然任重道远。必须坚决按照改革部署不折不扣地推进,务求比对手以更高的效率、更高的水准,构建起中国特色现代军事力量体系,为战斗力发展实现“弯道超车”注入强劲的动力。

强科技,不断拓展新能。科技是战斗力的倍增器。二战后的局部战争中,率先开发应用夜视技术的军队,使夜战场变得单向透明,一举改变了传统的夜战能力强弱对比。今天高新技术的杠杆作用更强,需要我们集聚起军民融合发展的强大能量,将各领域尖端性、前沿性工程论证好,以更多的“中国创造”为战斗力发展提供新质支撑。

铸特长,强化非对称优势。我军历史上之所以能够靠“你打你的,我打我的”取得卓越战绩,正是因为在战斗力建设上做到了既尽我所能、又谋我所长。当前打造新的制胜条件,也无须各个方面都要领先。20世纪70年代,苏军米格飞机的性能超越了美军,靠的不仅是先进技术,还有优化的结构设计。只要我们放大视野,善于从各种因素条件中,挖掘优选出能够对准敌软肋要害的项目潜心建构,就能够以更有力的特长优势,战而胜之。

精管控,确保高效增益。世界许多重大工程之所以能够以超出预期的速度推进,一个很重要的方面就是采用了系统运筹和精细化管控手段。当前,我们尤需建好用好评估检验机制,不断将建设“供给端”与战争“需求端”对表,及时发现并修正与目标要求和效率准则不符的东西,确保各项建设既有速度,又显实效。

前进的路上虽然千帆竞渡,但成功的路上并不拥挤。只要我们有胆识、讲方略,始终保持坚忍不拔的定力,就一定能够加速实现“弯道超车”。

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