5月的帕米尔高原，春光正盛，湖水清澈，雪山皑皑。帕米尔高原上，一条蜿蜒在雪山间的国际公路，向西南延伸，直通“一带一路”旗舰项目中巴经济走廊。此路就是连接中国与巴基斯坦的中巴友谊公路。请看今日出版的《解放军报》带来的报道：
帕米尔高原上，一条蜿蜒在雪山间的国际公路，向西南延伸，直通“一带一路”旗舰项目中巴经济走廊。此路就是连接中国与巴基斯坦的中巴友谊公路——
友谊之路向大洋
■解放军报记者 杜献洲 罗朝文 特约记者 许必成
从新疆喀什出发，有一条连接中国与巴基斯坦的著名公路——中巴友谊公路，向西南直通“一带一路”旗舰项目中巴经济走廊。日前，记者前往采访。
5月的帕米尔高原，春光正盛，湖水清澈，雪山皑皑。
穿绿洲，入群山，一条新修的双向四车道山区二级公路展现眼前。高架桥连着隧道，钻山越岭。汽车盘过喀喇昆仑“三雄”——公格尔峰、公格尔九别峰和慕士塔格峰，一路爬升。据悉，新改建路段长200公里，去年11月才通车。余下的改建路段，正在勘察设计，计划用2年改建成山区一级公路。
车行230公里，到达卡拉苏。映入眼帘的是一座新修的口岸，对面是塔吉克斯坦。在高原湛蓝天空映衬下，五星红旗特别鲜艳。自2005年通关后，沉静的雪山变得热闹起来，中国物美价廉的日用品，深受当地民众喜爱。如果大雪封山，道路不通，物价就会波动。“一带一路”建设，让这座口岸更加繁忙。这条路，也被塔吉克斯坦称为“生命线”。
再往前，就是塔什库尔干县城。登高遥望，能看见城北著名的“石头城”。路旁，偶尔可见几座石屋，巨石上残存的烟熏痕迹，显示着这条丝路故道的久远历史。
行至红其拉甫口岸，只见群山被白雪覆盖，巍峨壮丽。大雪虽然带来了美景，却为货运车辆带来了危险。为保畅通，从今年元旦起，公路养护站工人吐逊江·卡德尔和姆塔里甫·吐尔逊，驾着铲车，日日铲雪，一直坚守在海拔4700多米的雪山。这让记者感慨，“一带一路”建设，凝聚着许许多多普通人的辛劳和汗水。
中巴公路全长1224公里，其中，我国境内415公里，巴境内809公里。这条公路，既是我国通往南亚重要的陆上通道，也是巴北部山区唯一的干线公路。它连通中巴、辐射南亚，接入巴公路网后，可达印度洋港口。
据悉，在巴基斯坦一侧，道路改造也在如火如荼地进行。2016年9月，由中国交建负责实施的中巴公路升级改造二期工程（塔科特至哈维连段）正式启动。过去，由于受限于设备和资金，巴基斯坦修路面临诸多困难。如今，在“一带一路”倡议推动下，巴基斯坦基础设施迎来飞速发展。
张骞策马、玄奘西行，丝路辉煌连接着中巴。新中国成立后，中巴公路更是友谊的象征。至今，巴基斯坦民众都铭记着中国人民为此做出的牺牲。
武警交通一总队原副政委夏登胜，曾出国参建中巴公路。“当时，工地上流传着这样的口号——‘刮风当电扇，下雨当流汗，活着干，死了算’。海拔4000多米的高原上，雪崩、泥石流、塌方、洪水频发，流血牺牲也是寻常事。出国前，几乎每人都写好了遗书。”13年中，中国筑路队完成3期616公里的筑路任务。在巴基斯坦吉尔吉特中国烈士陵园，安葬着88名筑路英雄。
今天，在“一带一路”建设中，中巴公路承载着新的使命。2015年4月，习主席对巴基斯坦进行国事访问时，两国正式确定以走廊建设为中心，瓜达尔港、能源、基础设施建设、产业合作为四大重点的“1+4”合作布局。“走廊规划和布局要兼顾巴基斯坦各地区，让发展成果惠及巴基斯坦全体人民，进而惠及本地区各国人民。”中巴经济走廊，被称为“一带一路”旗舰项目。中巴公路，日益凸显出贯通陆海的重要价值。
2016年10月29日，由60多辆卡车组成的中巴经济走廊联合贸易车队，从喀什出发，沿中巴公路，穿过巴西部地区，于11月12日抵达瓜达尔港，全程3115公里。车队运载的货物装船后，直接运抵中东和非洲，创造了新的历史。
“此次贸易车队试连通的成功，标志着中巴经济走廊正从概念成为现实，掀开了本地区互联互通新一页。”巴基斯坦总理谢里夫给予高度评价。
道阻且长，行则将至。采访中，喀什公路管理局塔什库尔干分局副局长王荣军向记者展望，未来，这条友谊路，为两国贸易畅通和民心相通所发挥的作用，不可估量。
【丝路心语】
时光·印记·期待
■罗朝文
公格尔、慕士塔格……行走中巴公路，一座座著名的山峰，一段段尘封而鲜活的历史跳跃眼前。
“路沿葱岭去，河背玉关流。”千年前，这里是古丝绸之路的繁盛之地。漫漫时光中，一条条穿越帕米尔高原的商道小径接力绵延，连通着中原与西域；一个个石屋、岩洞中篝火跳跃，庇护着往来客商歇脚投宿。路边的绝壁悬崖上，如今依然留有先民岩画遗迹，诉说着岁月辉煌。
40多年前，一条天路横空出世，天堑通途，当时被列为绝密，出国施工建设者的档案中，甚至没有这段记录。
从喀什疏勒到吉尔吉特，牺牲者长眠无言，亲历者壮怀激烈。“山高谷深何所惧，彩虹飞渡紧相连。中巴友谊结硕果，告慰英烈于广寒。”当年出国筑路人，如今已白发苍苍。埋头苦干是对逝者最好的纪念。从红其拉甫的高原达坂到瓜达尔港的大洋碧波，如今的中巴公路，再次迎来了一轮如火如荼的建设发展。
“如果把‘一带一路’比作各国共同参与、共同受益的交响乐的话，那么中巴经济走廊就是这首交响乐甜蜜的开场曲。”
历史的选择看似偶然，实则必然。
红其拉甫的界碑旁，飞吹积雪，折射出七彩光芒。高原直射的阳光下，寒冰消融，雪水流淌，叮咚作响。这声响，在皑皑雪山间回荡，仿佛丝路驼铃，穿越千年。
