——河南省信阳市浉河区民兵铁路护路分队纪实

□ 尹现超 郭海平

　　　武胜关，豫南雄关，交通咽喉。
      京广线通过武胜关所在地的河南省信阳市浉河区，在仅有40公里的铁路线上，却是一个治安难点。常年驻守在这里的一支民兵护路分队，始终把“守一方铁路，护一方平安”作为自己的神圣职责，立足区域特点，探索民兵铁路护路的有效办法，确保了境内铁路线上的安全，连续9年被河南省护路领导小组评为先进单位。
      要想完成艰巨任务，没有一支出色的队伍不行。浉河区人武部始终把全面建设过硬护路队伍，作为做好铁路护路工作的根本举措。建队初期，他们高标准、高质量地选拔民兵护路队员，按照征集新兵的标准，对入选人员严格进行政审、体检，并建立了队员档案。编制上，依照属地管理的原则，将护路队员按连、排、班的序列进行编组，由人武、专武干部担任连、排干部。训练上，他们将护路队员的训练优先纳入民兵年度训练计划，统一组训，统一考核，并结合任务，增加了护路基本常识、捕俘、擒拿格斗以及执勤基本技能的训练。训练时间上，增加了每月4天的复训和应用训练，每年增加了一次险情排除演练。为确保护路队员的政治合格，他们开展了为谁护路、怎样护路的思想教育，激发了队员的护路热情和工作斗志。经过长期培养，使一支素质过得硬、工作靠得住、有紧急任务能拉得出、用得上的队伍逐渐成长起来。
      在铁路安全出现问题时，民兵护路分队总是站在最前沿。近年来，铁路运输不断发展，铁道线上的各种治安案件也不断上升。武胜关地处两省交界，社情复杂，特别是铁道线上，出现的问题更多，盗窃货物、毁坏铁路设施的案件增多。民兵护路分队担负的任务，就是时刻保持戒备状态，守一方铁路，护一方平安。自2000年以来，浉河区民兵铁路护路分队，共制止各种违反铁路法规事件120余起，抓获破坏路基和盗窃列车货物犯罪分子65人，排除路基塌方4处。2002年6月7日，民兵铁路护路分队应急连3班班长顾胜在986点执勤时，发现986点与988点结合部，有多名犯罪分子从列车上盗窃物品。他一边监视，一边派人向排长报告。护路分队迅速出动，不到半个小时，抓获犯罪分子5人，收缴盗窃物品46箱，为国家挽回经济损失4万余元。去年3月2日下午1时40分，一辆铁路货车行驶到1010公里处时，因刹车过急，车轮与铁轨摩擦起火，点燃了铁路两侧的枯草，因而引起了几处山火。火势随风迅速蔓延，如不及时扑灭，不仅上千亩的林场将要毁于火灾，停在那里的满载货物的列车，也受到直接威胁。正在这里巡逻执勤的周有才等5名护路分队的民兵，发现险情后，奋不顾身扑向山火，并迅速通知其他护路队员和消防部门，经过近2个小时的奋战，终于扑灭了山火，制止了一起恶性事故的发生。
      靠“以劳养护”，走出了保障有力的新路子。有一个时期，由于经费跟不上，民兵铁路护路分队出现了人员难集中、活动难开展的状况。浉河区人武部在工作中深刻认识到，在上级拨给经费非常有限的情况下，要把民兵铁路护路工作落到实处，必须走“以劳养护、以养促护、开源节流”的路子。于是，人武部组织民兵在搞好护路工作的同时，开展了“种好一块地、植好一片林、养好一塘鱼、喂好一群禽”活动，民兵铁路护路分队共承包荒地20亩、荒山30亩、鱼塘10亩，年累计收入平均20余万元，从根本上稳定了民兵护路队伍。每个护路民兵除正常的工资外，年收入平均在2000元以上。经过几年艰苦创业，他们为护路分队添置了电视机、电冰箱、洗衣机等家用电器50余件（套），各类学习用品、娱乐器材600多件（套）。为了从根源上消除不安全因素，浉河区人武部还针对铁路沿线居民经济困难的实际状况，引导居民走好致富路，组织民兵开展科技扶贫活动，抽调专人搜集有关养殖、种殖资料，编印成册，及时对沿线居民提供咨询和技术指导，以护路执勤点民兵带动周围群众致富，居民在脱贫致富的同时，铁路治安案件也出现了逐年下降的趋势。