陆军官兵携重装备实施铁路跨国机动，海军舰艇与加装改装民船并肩驰骋海上，空中战鹰呼啸起降内陆高速公路……回眸新军事变革征程上的这一幕幕，广大官兵由衷感慨，国家交通战备建设为我军建设加快转型提供着强大战略支撑。

    党的十六大以来，各级坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，在战场交通设施建设、交通通信动员准备、交通保障手段建设、国防交通法规建设等方面取得了长足发展，有力保障了部队的战备、训练和生活，为打赢未来信息化条件下的局部战争奠定了重要基础。

    实现了与国家交通的协调发展

    进入新世纪，作为国民经济基础和先导产业的铁路、交通、通信和民航行业，得到了前所未有的快速发展。

    党的十六大报告明确把国防建设与经济建设协调发展确立为党领导国防和军队建设的基本方针，极大鼓舞了全国交通战备系统的广大干部职工。依托国家交通的快速发展，有效贯彻国防要求，成为各级深入贯彻落实“三个代表”重要思想、推进战场交通建设科学发展的实际举措。铁道部、交通部、民航总局、信息产业部积极会同军队有关部门科学确定交通通信建设贯彻国防要求的具体范围和内容，各地区主动征求交通战备部门和军队有关部门的意见，做到交通通信战备与交通通信建设同步规划、同步设计、同步施工。

    平战结合，军民兼容，使我国的国防交通设施建设实现了大发展。

    ——公路水路方面。国家投资建成国防和边防公路1.6万公里，新建了多条公路飞机跑道，安排部队进出道路200多个项目，投资建成了一批平战结合的滚装码头，船舶建造贯彻国防要求取得了新的成果。

    ——铁路方面。结合《中长期铁路网规划》，以沟通沿海地区和拓展西部铁路网为重点，完善了重点方向铁路建设；在铁路新建线建设和旧线扩建改造中贯彻国防要求600多项。

    ——民航方面。民用运输机场达到147个，相继建成了北京、上海、广州三大区域管制中心，各航空公司、机场等成立了以现场指挥中心或运行控制中心为主体的国防动员工作领导机构，民用飞机改装贯彻国防要求迈出可喜步伐。

    ——信息产业方面。建立和完善了部、省和电信运营企业三级通信战备应急管理机构，建设和完善了12个区域性机动通信局，建成了以两个网络、四套系统、两类终端为主体的平战结合应急通信系统。

    国防交通设施建设水平的提高，使三军演兵场发生着深刻变革：部队摩托化机动速度明显加快，铁路应急装卸载能力大大提高，战备滚装码头能力不断增强，沿线地方通信保障更加有力……