新华社北京８月７日体育专电（吴晶晶　丁冰）奥运会期间，４０辆纯电动客车将作为“穿梭巴士”，在奥林匹克中心区为运动员、教练员和媒体记者提供交通服务。奥运场区交通实现“零排放”目标有了科技支撑。

　　笔者７日从科技部获悉，由科技部、中科院、教育部、国防科工委与北京市等共同组织实施的科技奥运重大项目之一——“电动汽车运行示范、研究开发及产业化”，已经开发研制出多种清洁汽车，开发了燃料电池轿车动力平台，正在向产业化迈进。　　日前，科技部正联合有关部门积极考虑采用１００辆混合动力电动汽车在各奥运场馆之间组成“绿色车队”；采用数百辆纯电动场地多功能车用于奥运村、各奥运场馆的物流、后勤和短距离人员运输；采用燃料电池轿车作为奥运火炬接力、马拉松赛等赛事引导车以及贵宾专用车，同时可在奥运区域内大量使用电动自行车。

　　与此同时，北京市也加快了城市公交车辆使用清洁能源的步伐。目前，纯电动公交车已在公交１２１路试运行了两年多时间；８０％以上的车辆更新将采用达到欧ＩＶ排放标准的新型公交车；１３００辆使用达到国标“ＥＥＶ”级别的压缩天然气发动机的公交车已投入运行等，力争２００８年全市８０％的公共汽车、７０％的出租车使用清洁能源。（完）