2006年8月15日晚，中央电视台《新闻联播》播出第七届长江韬奋奖揭晓的消息，我的名字有幸位列长江奖系列。此后有人问我，“你是如何摘取全国新闻工作者的桂冠———长江韬奋奖的？”回顾这个漫长而艰辛的过程，我最深的体会是：要想当一名优秀的记者，采访作风一定要扎实，要深入一线跑新闻。
我刚调入河北人民广播电台时，只有中专学历（我的大学文凭是后来取得的），同事大多是北京、南京、复旦等名牌大学新闻系的高材生。我知道，要想在这样一个人才济济的环境中脱颖而出，除了付出比常人更多努力，别无他途。
仔细分析中外诸多著名记者的成才之道，不难发现一个共同特点，那就是：“脚能走多远，新闻的价值就会有多大。”要想采写到有价值的新闻，必须深入到一线去。前辈们所说的“行万里路”这句话，对我的新闻人生影响很大。
几十年来，我的足迹遍布大江南北。为了能捕捉到有价值的新闻线索，我深入到燕山、坝上和冀西北山间盆地采访，一走就是两个月，发回了系列报道；我用一个半月的时间走遍滹了沱河流域；我曾深入到华北明珠白洋淀写下了系列报道，还多次到黑龙港、渤海边、衡水湖、塞罕坝、黄骅港等地采写报道，跑完了河北省的139个县市，发现了大量新闻线索，据此相继采写了《沿坝绿龙》、《喜忧白洋淀》、《来自WFP中国2811工程的报道》和《围山转》等一批影响较好的报道。
走遍河北之后，我又把眼光瞄向省外。2000年，我登上三峡大坝写了《在三峡工地》；2001年，我深入到中国西部采写了系列报道《走进西部》；2002年，我再次走进西部写了《穿越大西北》。2003年，我只身一人走完1000多公里长的青藏铁路沿线，推出《青藏铁路千里行》。2004年，我沿着二万五千里长征路线走下来，推出《重走长征路》。2005年，我只身赴西藏，行程1万多公里，推出《青藏高原万里行》，先后走了昌都、林芝、拉萨、那曲、山南、日喀则、阿里，最后到达新疆叶城，成为全国第一个纵横穿越西藏的广播记者，这是我一生中最难忘的一次远行。
记者是一个光荣神圣的职业，也是一个经常与危险相遇的职业。每年因采访身亡的记者很多，在我的记者生涯中，多次遇到生死劫难，几度处在死亡边沿，但我仍然没有丧失到一线采访的勇气。
一次，我和河北日报社的杨威力一同采访。时值寒冬，大雪纷飞，道路很滑，在一个拐弯处，汽车突然不听使唤，打着滑撞进壕沟，随后翻了好几个滚儿。生死悬于一线，连磕带撞，我昏厥了过去。醒后，我打开被撞得零散的车门挤出来，擦了擦身上的血迹，又走向了采访之路。
在迁西山区，我和同事王建词采访板栗生产，山高路陡，不小心一脚踩空，摔到山下，当场碰掉两颗下牙，鲜血流了满口……
重走长征路，在通道县过山崖差点摔进万丈深渊；在金沙江畔，汽车险些掉进水流；在铁齿岭，汽车驶上了悬崖，生命悬于一刹那。
采访青藏铁路，可以说险情不断。在羊八井我口吐血水，在唐古拉山口鼻血不止。一天在川藏线行驶，汽车跑着跑着突然爆胎，一头撞到山崖上。这天一共爆过两次胎，已没有备胎，又逢晚上，只有坐等天明。那一夜太难熬了，寒冷、野狼、飞石、饥饿、缺氧一齐袭来。最要命的是寒冷，冻得发颤，冷得发抖，最后连车座、车垫、车套、车胎都点燃了。
一次深夜赶路时，汽车走着走着，突然发现前面路上横着一根大木头。汽车刚一停下，马上从夜幕中跑出4个歹徒围住汽车，手里晃着匕首，满脸杀气腾腾……
有一天晚上住拉孜县，让人惊奇的是在街的最东头竟有一家“河北饭店”，激起了我的采访欲望。哪知刚走出20多米，3个黑家伙向我袭来，我意识到遇上了狼，马上从口袋里拿出手机打开夜光屏用力转圈，与狼智斗……
凡是到过西藏的人都知道，千万不能感冒，如果得了感冒，就会引起肺水肿和脑水肿，九死一生。如果在20小时之内送不到地级医院，生命等于划上了句号。
那次在阿里，下午4点多钟，汽车艰难地爬行到海拔5300米高的山顶时，出现了故障。当时，天上飘着雪花，刺骨的寒风嗖嗖地刮着，我趁机下车采访两个藏族青年。由于衣服穿得少，突患感冒，浑身发冷，紧接着就昏倒在山上。颠簸了7个多小时，来到一个卫生所已是深夜，病情已发展为肺水肿，情况十分紧急，但这里仍没有抢救条件，而我还是迷迷糊糊。
到底昏迷了多长时间？我一点也不清楚。等睁开双眼，已是第二天下午，自己躺在阿里地区医院的急诊室里。医护人员紧急抢救了3个多小时，我才开始清醒。当看到这么多陌生人守候在我床前时，特别是听到部队飞机营救我的情况后，我当下激动得说不出话来。在这么遥远的地方，党和人民这样关注我，一股暖流涌进我的心房，眼里不由自主地流下了热泪……
不入虎穴，焉得虎子？涉深水才能得蛟龙。在险情里，在逆境中，在生死线，在万里征途，采写到的都是闪着光亮的新闻稿件，如《水漫金山不弯腰》、《炮轰摩天岭》、《兵战玉皇梁》、《地动三河铁臂摇》等等。从事新闻工作以来，我先后有28篇新闻作品夺取全国大奖，即中国新闻奖和中国广播电视新闻奖，其中一等奖10篇。
（作者系河北人民广播电台副台长、高级记者）
