中國軍网11月18日電  魏嘉輝 梁建明報道：11月14日，第二炮兵某修配厂副總工程師馬延平告訴筆者：8月中旬該厂接到了3台車輛維修任務，其中兩台車輛的維修任務，都是由“上崗”不久的“新手”獨立完成的。現在這几部車輛都經檢驗合格后出場并投入了使用。讓“新手”上陣能像“老手”一樣應對自如，這是該厂積极探索和建立科學維修、研究性維修長效机制呈現的新局面。

　　該厂常年擔負著各類車輛的維修保障任務，可厂里卻時常因為維修車輛多、任務重、人手不足而使規定的任務無法按期完成。如何提高維修保障能力，防止延誤工期。該厂党委“一班人”經研究后決定，必須堅持走科學維修、研究性格、維修長效机制，縮短官兵由“新手”成長為業務能手的時間，為厂隊車輛維修保障提供更多可用人才。

　　隨后，厂里在維修一線積极開展了“故障會診”活動，在訓練中采取“老手”帶骨干，骨干帶“新手”的方式，提高“新手”發現和排除故障的能力。該厂還組織技術骨干和專家建立了汽車故障動態檔案，通過對近年來發生的車輛故障進行整理分類，用科學方法分析總結其中規律，逐月繪制故障趨勢圖，根据趨勢圖對車輛進行故障分析預測，為“新手”提供車輛故障跟蹤查詢平台。同時，該厂在网上為新技術人員建立了“故障資料庫”，使新同志能夠從更多的途徑獲取故障處理方面的知識。

　　“新手”變“能手”最重要的是在實踐中鍛煉，厂里針對這一特點，大膽實行將常見車輛故障交由“新手”排除，讓他們通過查詢各類資料，獨立完成維修任務。該厂厂長趙紅軍說：“科學利用人力資源是提高厂隊建設的重要環節。科學維修、研究性維修，正在為新進入“角色”的官兵提供著廣闊的學習平台。”

（責任編輯 夏彩玲）