從8月26日起，參加“礪兵—2008”實兵對抗演練的濟南軍區某机步旅和所加強的陸航、電子對抗、空降部隊，兵分多路分別從部隊駐地，以鐵路輸送、公路机動、空中机動方式，向此次演練的目的地——內蒙古大草原深處的北京軍區某合同訓練基地挺進。

    記者跟隨某机步旅第7列車梯隊，見證了這場千里大机動。

    8月26日15時30分，這個旅接到了上級“向內蒙古大草原某地多方式投送”命令，旅党委机關立刻展開了籌划。

    旅政委彭玉斌說：“此次千里机動，有陸軍所有兵种，還有空降、電子對抗部隊，駐地彼此相距數百公里，机動路線經過湖北、河南、河北、內蒙古等6個省區，是一個前所未有的挑戰。”

    旅參謀長張書杰提出机動方案后，常委們紛紛發言，對机動路線選擇、机動途中保障等提出意見對策，爭論异常激烈，一個方案要反复論證后才得以通過。

    8月28日11時45分，這個旅第1列車梯隊啟運，拉開千里大机動序幕。次日15時30分，記者隨旅基本指揮所登上北上的第7列車梯隊。

    “列車運行前方5公里處發現黃色煙霧！”列車梯隊剛剛駛出車站不久，“敵情”不期而至。

    “立刻關閉車窗，穿戴防毒裝具！”旅長唐岩峰判斷列車梯隊遭“敵”化學襲擊后，立刻通過有線電台下達了處置命令。車廂內的官兵第一時間關上車窗，戴上防毒面具，列車全速通過染毒地段。

    3個小時后，列車停靠中原某貨運站，計划臨時休息。正當官兵下車時，旅指揮所接到上級通報：兩架“敵机”正由北向南飛行，可能于30分鐘后飛臨列車梯隊上空。

    旅長唐岩峰一方面命令作戰參謀迅速与上級聯系，查明來襲敵机的型號及性能，一方面命令列車梯隊作好防護准備。

    緊接著，列車梯隊拉響了防空警報，官兵解開步戰車炮衣，机關炮呈對空射擊姿態，防空導彈營戰士迅速扛起便攜式導彈，占領發射陣地。

    剛剛處置完情況的唐岩峰告訴記者：“這次千里机動，一個很重要的特點是完全按實戰要求，始終處于‘敵’情之中。”

    据了解，此次該旅所有列車梯隊，全部是由地面戰斗分隊、對空掩護分隊、工兵防化分隊等組成的合成化編組，具備獨立作戰和獨立保障能力。所有列車梯隊，從裝載、机動、臨時休息、卸載每個環節，都完全按實戰要求設置警戒、處置情況。

    走一路、打一路、防一路。經過50余個小時長途奔襲，8月31日19時30分，記者所在的列車梯隊抵達內蒙古大草原某卸載站。部隊官兵正在卸載時，突遭“敵”遠程炮火襲擊，13名官兵“受傷”，兩輛步戰車車輪“損坏”，旅指揮員立刻組織官兵加快卸載速度，請求上級炮兵壓制“敵”遠程炮兵，同時派出修理分隊搶修“受損”步戰車。

    防“敵”衛星偵察、防“敵”精确打擊、防“敵”電磁干扰……記者略作統計，列車梯隊在机動的兩天兩夜中，机動距离1400余公里，應對了40余個“敵情”，探索出一批遠程机動新戰法訓法。（本報內蒙古某演練場9月1日電）