“和平使命╴2005”中俄聯合軍事演習舉行強制隔离作戰演練圖為中國空軍運輸机空投的裝甲戰車和傘兵部隊降落在指定區域[資料]

　　參加強制隔离實兵演習的中國空軍運輸机空投的裝甲戰車安全著陸[資料]

　　近几年來，中國空降兵部隊有重大變革。保障空降兵跳傘的机型從單一机型發展到多种机型；投物傘列裝部隊，實現了從單純的投人到投放車輛、武器、彈藥、給養，空降兵實現了從單純的步兵向摩托化步兵轉變，戰斗力成倍增長。

　　空降兵某部三名不同軍齡的官兵，日前登台講述自己所在年代的跳傘訓練經歷，讓官兵更清楚地看到了軍隊現代化帶來的變化。

　　張西銘，該部退休老干部。提起剛開展空降訓練的艱難，他說，上個世紀六十年代，中國空降兵才起步，比西方國家的空降兵部隊出現晚几十年。當時僅有從原蘇聯購買的三百具降落傘，繳獲美制C一四六飛机和蘇聯的伊爾一一二飛机，且破損較為嚴重，官兵跳傘訓練根本無法滿足。于是部隊采用了古老而原始的跳傘訓練方式╴╴傘塔跳傘。而且降落傘操縱十分不便，傘型單一，抗風性很差，跳傘員在空中只能隨風飄。那時，傘兵夢寐以求的是能坐上飛机升空跳傘。

　　改革開放后，國民經濟明顯增強，國防現代化建設也邁出了新的步伐。某部政委孫傳海說，那時人們都說我們赶上了好時候，能夠乘坐中國自己改裝的小型運輸机跳傘。后來，隨著國家經濟的快速發展，跳傘訓練又增加武裝直升机、中型運輸机。降落傘也有了很大改進，實現了國產化，出現了專門用于投裝備、彈藥的投物傘，但重量和体積有著嚴格的限制。其總的性能和質量卻很難達到空降作戰和執行重大任務的要求。

　　傘訓主任鄧偉說，近几年來，空降兵部隊有重大變革。保障空降兵跳傘的机型從單一机型發展到多种机型，大型運輸机也進入了保障傘降訓練的行列；投物傘列裝了部隊，實現了從單純的投人到投放車輛、武器、彈藥、給養，真正做到了“到處能飛、隨時能降”的作戰要求。在“和平使命╴2005”中俄聯合軍事演習中，中國空降兵与俄羅斯空降兵同一机場起飛，同一高度空降，同樣數量的人員和駕駛著各自的傘兵戰車，在同一空降場內打擊相同目標，向世界展示了中國空降兵的新風采。（中國新聞网北京6月19日電　陳星星/劉偉平）