入川抗震救灾以来，陆航某团参谋长盛建忠稳坐中军帐，牢牢掌控着在地震重灾区北川上空来回穿行的10架运输直升机，起飞、降落、转场、加油、装载，所有工作调配得井井有条，让空军场站的指挥员们直竖大拇指。

    为了发挥10架直升机最大投送效益，为灾区人民送去更多的急需物资，每次接到任务后，盛建忠都要为每架飞机设计出最佳航线、算出精确航程、确定最少携油量，安排最少的乘员，为的是最大限度地装载帐篷、食品和药品。

    5月20日，团里出动8架直升机前往山区紧急救援被困的120多名游客。而得知这一地区空域有40多架飞机在活动时，大家都感到为难：“巴掌大的一块地方，怎么指挥协调？”方圆百公里的山区，平均海拔都在3000多米，飞机只能在一条峡谷中穿行，稍有闪失，40多架飞机转个弯就可能撞到一起，那就是机毁人亡。盛建忠二话没说，一手拿着长波电台通话器，一手拿着短波电台通话器，通过卫星电话、军用CDMA手机、直升机转信，采取塔台指挥、梯队指挥、编队指挥和野外目标引导组指挥，加强与空军、民航和友邻部队的空中管制协调，精确掌握了40多架飞机的高程、时速、航线和瞬时位置，为团里8架飞机设计出精准航线和时速，就像是事先排练好的一样，8架飞机安全完成任务。盛建忠还研究细化了峡谷飞行、双机编队协同、高压线规避等14种行动方法，为遂行抗震救灾飞行任务提供了保证。