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| 6月25日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛实地考察北京市奥运会配套交通设施。这是胡锦涛在北京南站站台亲切看望慰问工程建设者和技术人员。 新华社记者 鞠鹏摄 |
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6月25日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛实地考察北京市奥运会配套交通设施。这是胡锦涛在首都国际机场3号航站楼国际候机大厅同外国旅客亲切交谈。 新华社发
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新华社北京6月25日电(记者孙承斌)盛夏的北京,处处洋溢着迎奥运的浓厚气氛。6月25日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛实地考察北京市奥运会配套交通设施,并亲切看望慰问工程建设者和技术人员。
上午9时许,胡锦涛在中共中央政治局委员、北京市委书记、北京奥组委主席刘淇和北京市市长、北京奥组委执行主席郭金龙等陪同下,首先来到北京南站考察。
北京南站是京津城际铁路和京沪高速铁路的起点站,建成后将成为集多种运输方式为一体的现代化综合交通枢纽。目前,工程建设已进入收尾阶段,计划于今年8月1日正式投入使用。
胡锦涛走进即将完工的候车大厅,在北京南站和京津城际铁路示意图前,认真听取工程建设情况介绍。工程负责人告诉总书记,北京南站工程采用先进技术,建起了大跨度巨型钢框架结构站房,还突出了节能和环保要求。胡锦涛听了,满意地点点头。
北京南站站台上,停靠着我国自主研制的“和谐号”动车组列车。胡锦涛兴致勃勃地登上列车,乘车考察京津城际铁路北京段。京津城际铁路是我国建成的第一条时速300公里以上的高速铁路,正式开通后北京至天津的直达运行时间不超过30分钟。
上车后,胡锦涛走进驾驶室,仔细观看列车现代化的操作系统。随着汽笛一声长鸣,列车缓缓驶出站台。不一会儿,车速就提到每小时300公里。一排排绿树、一片片田野、一幢幢楼房从车窗外飞快地掠过,高速行驶的列车十分平稳。
列车运行途中,胡锦涛同工程负责人就高速铁路设备国产化等问题深入交谈起来。了解到高速铁路列车国产化率已经达到85%,总书记勉励他们在高速铁路关键技术、关键部件国产化方面继续取得新的进展。