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专家详解歼-10飞行动作心跳指数排行榜

来源:解放军报作者:张新责任编辑:刘航2014-11-18 03:14


 

第十届珠海航展空军八一飞行表演队上演“年度大片”——

长袖善舞看歼-10

■本报记者 张 新

新闻提示 

11月的珠海,热度丝毫未减。临近年终岁末,作为纪念空军成立65周年的重要活动之一,为期6天的第十届珠海航展16日落下帷幕。本届航展,空军八一飞行表演队与各国表演队同台亮相,上演了一部精彩绝伦的视觉大片。此次空军八一飞行表演队带来的是4套飞行表演方案、3种机群起飞/着陆方式、20套飞行表演动作。25分钟的飞行表演给我们留下许多精彩叹号,同时也留下了一个个问号。

外行看热闹,内行看门道。大片固然好看,然而,在这些炉火纯青的飞行动作中,飞行员们又如何做到了人机的完美结合?考验了飞行员们怎样的心理素质和团队精神?请看本报记者的现场目击及专家的相关解读。


    单机大仰角起飞
    【观赏系数】★★★★☆
    【心跳指数】★★★★☆

引子

【剧情介绍】不远处,伴随着阵阵发动机的轰鸣声,只见五架歼-10飞机以双机编队和三机箭队的阵容顺次起飞。以蓝天白云为幕,双机斜盘旋、三机紧随其后,在优美的上空划过几道美丽的曲线,一场扣人心弦的大戏即将上演。突然,一声刺耳的轰鸣声掠过,一架歼-10飞机以战斗加力状态起飞,做70°大仰角上升,并以几乎垂直的角度迅速爬升,紧接着是一个斜半扣接斜斤斗,一套动作下来干脆利索,完美展示了力与美的结合。

【专家影评】单机做大仰角起飞,此时飞行员要承受9个G的载荷。而六机编队集合是这套动作的难点,此次飞行表演在战机起飞集合上增加了双机加力起飞斜盘旋动作,这对飞行员操控能力的要求更高,因为发动机在加力状态下推力几乎不能调整,稍有延迟就可能造成队形出错。单机与五机集合的环节,要在短短的十几秒钟内完成,无疑是对飞行员技术和心理的极大考验。最后,六机要准确无误地编成超密集三角队形,可以说每个环节都容不得半点差错。