李锁林，1952年生，河北省任丘市人。1969年2月入伍，1972年8月入党。历任飞行员、飞行中队长、大队长、团长、空军飞行试验训练中心司令员等职。现任空军指挥学院副院长。他非常热爱飞行事业，大胆探索飞行前沿的战术、技术，在任试训中心司令员期间，带领教职员工为空军培训了一批特级飞行员。他是飞过机型最多的特级飞行员之一，荣立二等功2次、三等功8次。

　　 "长路奉献给远方，江河奉献给海洋……我拿什么奉献给你，我的爹娘？"这首歌词出自一个飞行员又是司令员的李锁林之手。这朴实无华。让人怦然心动的追问，深切地表达了人民空军飞行员决心将毕生精力奉献给祖国蓝天的理想和信念。

　　 李锁林是将门之后。他的父亲李兰茂原是军区空军的副司令员，也是一位智勇双全的优秀飞行员。在抗美援朝一年零四个月的空战中，他出动数百次，空战打了36次，击落敌机4架，击伤一架，荣立一等战功，可谓战绩突出，获得了很高的荣誉。

　　 李锁林是李兰茂的独生于，生在军营，长在军营，从小就跟飞行员交上了朋友。因为，从他们那里可以听到飞行员的故事……他从小就喜欢飞机，爸爸送给他的那架模型小飞机成了宝贝，总是爱不释手，上幼儿园也带着它，因为那是在小朋友们面前炫耀的资本。

　　1970年，李锁林终于被选中当上了飞行员，实现了李兰茂子承父志的夙愿，也圆了自己的飞天梦。

　　李锁林成为一名飞行员后，他的飞行天分得到了充分的发挥。航校4年，学理论、飞初教、飞高教，他一路领先。1979年，作为一名优秀飞行员，李锁林调到空军试验训练中心。

　　 飞行试验训练中心是空军训练改革的前沿阵地，是空军研究飞行技术战术的中心和权威，装备着最先进的战斗机。我军飞机战术性能，现代空战战术，都是由这里试飞检验的。试训中心的飞行员，个个是飞行员中的精华，大多是特级飞行员。如今，已是试训中心司令员的李锁林，更是试训中心的骄傲。这不仅因为他飞的时间最多（3000多小时）、机型最多（15种），而且因为他是领头雁，是老师的老师，被誉为"前沿司令"、"先锋一号"。

　　 1996年的一天，李锁林进京受命。空军一位领导问他："能不能在试训中心主办个高难课目教员培训班？"

　　 李锁林对那些准备在空军战斗机部队推广的高难课目有所了解，特技地靶、双密穿云、夜间云中截击……有难度，但飞好了对战斗机飞行员空中作战能力的提高大有好处。试训中心是干什么的，它的任务之一就是担负航空兵飞行技术研究任务，集训部队飞行骨干和高难课目教员。这样的任务"舍我其谁"？干！接下这个活儿，试训中心便忙乎开了。

　　 "特技地靶"，被称为"最难最险"的课目，要求飞行员在高度紧张状态下操纵飞机做出一连串特技动作，这对飞行员的技术和胆量都是个考验，李锁林第一个带头飞。

　　 他面带微笑向飞机走去。爬进座舱后，向战友们自信地招了招手，仿佛在说："特技地靶没什么，等着看我的吧！"

　　 李锁林胸有成竹地发动了飞机，按操作规范检查了所有仪表，然后按地面塔台指挥员的命令，滑上跑道，驾机直插云天。

　　 歼击机挟雷掣电，低空100米飞临靶场，通过靶标。只见飞机加油门、增速、急速拉起，一个漂亮的半斤斗翻转之后，紧接着饿虎扑羊似的俯冲下来，炮弹便在靶心开花。紧接着又是拉起、斤斗加翻转、俯冲、射击……如此反复6次，一连串的飞行特技表演，在空中划出一个个近似的"8"字，令人眼花缭乱，呼吸紧屏。

　　 外行人哪里知道，每次攻击虽然最多不过1分钟时间，但在这短短的1分钟之内，飞行员必须连贯地完成40多个动作。李锁林6次攻击，意味着做了300余个动作，而哪怕是一个动作稍有差池，战机就会死吻地面。

　　 司令员过关了，中心的飞行员们无不明白，头雁飞了，咱们得紧紧跟上！就这样一个个都过了关。

　　 1997年4月5日，空军最难课目教员培训班正式开课。历时一月有余，培训班结业，试训中心的任务顺利完成。作为试训中心司令员曾在他的《飞行断想》中写下了这样的人生感语："飞行飞行，不飞不行，生恋死恋，生死之恋。"抒发了一个中国空军飞行员对飞行事业的挚爱。李锁林不但飞行上率先垂范，而且对飞行员要求十分严格。他部下的飞行员，都是一级或特级飞行员，会一门以上的外语，掌握多种机型的战术技术，个个智勇双全。如今，这位在长空展翅近30年的蓝天骄子，载着父辈的嘱托和期望，载着一个跨世纪飞行员的憧憬和追求，仍在蓝天上镌刻着多彩的人生航迹。