新华社广州２月２１日电 大年初二，南航乘务长纪士杰下午才有航班任务。按过年的习俗，这天上午趁着休息，她和先生带着孩子到亲戚家拜年。怕耽搁行程，她带上了工作服等用品，要从亲戚家直接赶回单位。
２００４年入职至今，纪士杰工作已近１１个年头。来自山东青岛的她性格爽朗热情，因为长期从事服务工作，她待人非常有礼可亲，和人交谈时也总是笑声不断。
“今年两边老人都来广州过年啦。我是从年初一飞到年初三，刚好年三十没排上班，和家人一起吃的年夜饭。”纪士杰高兴地说，“我是‘双飞’家庭，丈夫是安全员，平时和家里人在一起的机会少。老人过来，我先生向公司申请了春节休假，这样我飞的时候，家里能有人陪着老人和孩子”。
纪士杰是两个孩子的母亲，大女儿４岁多，小儿子１岁９个月。平时工作忙碌，孩子都是两边老人轮流照顾，在广州住一阵，有时候也会带回老家。
“我家里还有爷爷奶奶，他们都快９０岁了，因此我爸妈一年总要回去老家住一阵。今年他们来广州过年，就不能陪老人了。”纪士杰说，“有时候老人带着孩子回去，我们就尽量申请能飞家乡的航班。单位也挺照顾的，尽量会安排。”
她的航班是１７时１５分，她得在１５：４５前赶到办公楼进行航前协作准备。在亲戚家吃完午饭，她就要匆匆出发赶往机场。
在门口，纪士杰俯身亲了亲一双儿女，向他们道别。
“妈妈，你什么时候才能回来啊？”４岁的女儿依依不舍地问道。
“我今天飞南充，然后从南充到北京，在北京过１夜，明天下午飞回来。”
“今天、明天，那就是两天啊？”女儿掰着手指数道。
“对啊！”
踏上路途，紧张的一天才刚刚开始。
到达办公楼，她立即前往报到、领取航班资料，忙着和乘务组一起做航前准备，重点是做好安全、服务的准备工作。这天北京机场小雪，怕航班有延误，她专门叮嘱组员们，要注意做好服务，及时关注和安抚旅客情绪。
“过年的时候，旅客们都是带着开心和兴奋的心情踏入客舱，进入客舱都会和我们打招呼。这时的航班，中转的旅客、老人和孩子都比平时多，我们乘务组也是非常开心为旅客服务，希望航班顺利正常，送大家高高兴兴回家过年。”
这天晚上从南充飞抵北京的时间计划是２３时２０分。“航班如果不延误，结束工作到达酒店要到初三的凌晨一两点钟了。飞行人员的作息不固定，我们尽量调节和抓紧休息。我的颈椎和腰椎都不好，在客舱里，不时要站立准备餐食，或弯腰为旅客服务，时间长了会觉得头晕或疼痛。”她说。
她告诉记者，春运是乘务组最忙的时候，空乘经常飞不能陪伴家人。“但这份工作是我自己的选择，看到旅客开心，我也满足了。我新年的愿望是做好飞行工作，还有多陪陪家人。”
２０１５年春节，南航共有飞行员１５９８５人次，乘务员和安全员４２４９１人次投入工作，送万千旅客平安出行。
