一等功臣李燕曦:每一次飞行都是阅兵标准

来源:新华社作者:于晓泉、姜赛、王蕾茜责任编辑:杨帆
2019-09-26 22:42

当驾驶着某新型直升机又一次飞向阅兵训练场,陆军第81集团军陆航某旅飞行主任李燕曦内心激动又自信满满:“驾驶战鹰接受检阅无上光荣,每一次飞行都是阅兵标准,我有信心完成任务。”

作为成功处置空中双发停车的一等功臣,李燕曦也是“风雷”飞行表演队一员。“风雷”飞行表演队是我国唯一一支直升机飞行表演队。

2017年8月24日,某野外飞行训练场,“风雷”飞行表演队正在进行训练,李燕曦驾驶某新型直升机与编队准备再来一次“四机开花”。

“左发动机停车!”李燕曦所驾驶的3号机主警示灯忽然亮了——左发动机燃油压力低至“0”。

滑油、直流、电条……随后,直升机控制面板上的故障清单不断弹出各种警示。李燕曦立即呼叫长机请求脱离编队、返回基地。

然而,就在李燕曦和副驾驶杨博飞行了十几秒后,最令他们担心的情况出现了——警示灯再次亮起,右发动机发生故障!

他们有多少时间?

5秒!如果没有在5秒内完成迫降,3号机就会急速下坠,后果不堪设想。

李燕曦迅速将总距操纵杆放到底,向左压驾驶杆,蹬左舵……这一系列迫降动作,他只用了3秒!

此时,3号机正以每小时140公里的速度接近地面。

避开城镇,避开村庄,避开树林,避开高压线,避开人流密集区域……他们急切地寻找迫降场。

忽然,前方出现一块玉米地。

当3号机距离地面25米时,李燕曦果断提拉总距操纵杆,使下降的直升机产生了短暂向上的升力,稳稳地“蹲坐”到玉米地里。

机在!人在!

“从出现双发停车险情到人机安全落地,整整70秒。”陆军第81集团军陆航某旅旅长陈实说,李燕曦被荣记一等功实至名归。

国庆70周年阅兵任务下达后,曾参加朱日和沙场阅兵的李燕曦再次燃起斗志——从递交请战书到参加层层考核,从集中训练到合练预演,每一步都充满激情和热血。

“我要用最昂扬的姿态飞过天安门广场,接受祖国和人民的检阅!”李燕曦说。

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