边疆地区军民融合路在何方?这份报告给你答案

来源:中国军网综合作者:郭丰宽 方帅 丛嘉责任编辑:柳晨
2018-04-04 14:56
资料图

3.官兵不再“四季穿棉袄”之后

高原特需食品“军转民”

在日喀则市亚东县某边防团,记者见到了地方科技企业专门为基层部队建设的新型“阳光保暖房”。据悉,这是西藏军区保障部推进军民融合的众多举措之一。

西藏军区保障部介绍,这种新型“阳光保暖房”采用强聚热复合材料、分布式并网光伏发电轻钢结构等新工艺新材料建造,在高原恶劣环境中不易开裂、漏风,住上这种新式营房,官兵再不用“四季穿棉袄”了。即使遭遇恶劣天气,官兵也能在室内进行训练、健身。

同样获得官兵青睐的还有单兵作战食品。为了满足官兵在特殊地域遂行特殊任务的需求,需要开发能够满足官兵耐劳、耐寒、抗缺氧等特殊需求的高原单兵作战食品。近年来,他们充分利用西藏当地的青稞、牦牛肉、红景天等高原物产,研发出了青稞牦牛肉压缩干粮、牦牛肉罐头、牦牛奶制品等高原特需食品,并计划向地方推广应用呢。

一线的新型“阳光保暖房”相继竣工,加之近年来各类高原药品的有力保障,边防官兵患高原病的比例呈明显下降趋势。这些“高科技”的加盟,扎扎实实的军民科技转化成果,不仅改善了官兵们的生活环境,提升边防官兵的健康指数,更温暖了广大官兵的心。

习主席强调,要加强国防科技创新,加快建设军民融合创新体系,大力提高国防科技自主创新能力,加大先进科技成果转化运用力度,推动我军建设向质量效能型和科技密集型转变。西藏军区的探索实践,可谓军地科技成果有效转化的一个生动例证。

回顾西藏军民融合走过的历程,当地军民融合深度发展之路,正是一条不断克服困难推进的改革创新之路,也是一段“需求出题目,融合做文章”的思想和战斗力“同时解放”的历程。

4.加油“一卡通”何以延伸到边防线上

顺风车又赶上了“快车道”

雪山、高原、闭塞、渺无人烟——西藏军区保障部汽车部队官兵长期奔波在漫长边防线上,在他们的印象中,油料保障是一个大难题。

根据相关规定,以前西藏军区基层单位的车辆均要到师团级部队的加油站才能加油。那曲军分区有个人武部,加一次油要跑到600多公里以外,不仅耽误时间,还增加了保障成本和安全风险。

在军民融合实践中,部队不能坐在墙角晒太阳,坐等地方送阳光。2014年8月,西藏军区选择47个偏远人武部进行油料保障试点,依托中石油分布在西藏各地的加油站,保障驻军基层单位的车辆用油。同时还将地方加油站纳入部队应急油料保障体系,明确部队官兵和民兵执行军事任务时,由地方石油公司实施定点保障、伴随保障和配送保障。从2017年3月开始,西藏军区又开始尝试在全区范围内建设专门的军民融合式加油站,为军地车辆提供油料保障服务,同时还组织军车加油“一卡通”信息化建设,实现了动态掌握全区的油料资源动员信息。

如今,记者穿梭雪域边关间,亲眼目睹油料保障的触角正快速延伸至原本偏远的犄角旮旯,长期困扰基层部队的“加油难”问题再也不存在了。这些细微的变化,早已成为新时代西藏边防前线的一抹亮色。军民融合发展战略,为尽快推动西藏边远艰苦地区的强边固防,特别是为欠账较多的边防建设填缺补课、升级发展,提供了一次难得的搭顺风车、走快车道的历史机遇。

争当领头雁,敢于打头阵。随着时间推移,军民融合发展战略在这雪域高原扎根发芽,西藏军民融合呈现的不仅仅是一抹亮色,而将是由这一抹抹亮色融成的“满园春色”。

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