2016年12月17日，在江苏南京紫金山天文台，一名科学家向记者展示通过暗物质粒子探测卫星“悟空”的观测数据完成的一张全天伽马射线图。新华社记者 李响 摄

火星、小行星轮番登场：星空奥秘追问永不止步

面向未来，我国航天事业还有许多“大动作”。国家航天局有关负责人介绍，除继续实施现有项目外，一批新的航天重大工程也将陆续启动，包括以火星探测、小行星探测、行星穿越探测等为代表的深空探测工程，备受关注的“探月工程”等。

中国航天科技集团董事长雷凡培表示，到２０２０年，我国力争实现在轨航天器数量超过２００颗，年发射３０次左右，基本达到世界航天强国水平。

“目前，我国有３０％的航天技术指标达到国际一流水平。到２０３０年，力争将这一数字提升至６０％，跻身世界航天强国前列；到２０４５年，全面建成世界航天强国。”雷凡培说。

根据规划，未来我国的重型运载火箭直径将接近１０米，将使用推力达到５００吨的液氧煤油发动机和推力达到２２０吨的液氢液氧发动机。也就是说，未来我国运载火箭的运载能力将从目前的２０多吨提升４到５倍，达到百吨级。

中国航天科技集团一院科技委主任鲁宇表示，到２０３０年左右，我国重型运载火箭将实现首飞。那时，我们近地轨道百吨级运载能力的重型运载火箭将为载人登月提供强大的支持，也为火星采样返回提供充足的运载能力。

“不忘初心，方得始终。”中国航天科工集团二院院长张忠阳表示，回顾过往，历史的天空上，中国航天已写下无数精彩瞬间；在未来的征途中，中国航天必将以新的成就，标注中国发展的新高度。

（新华社北京１１月２２日电）