远洋护航“明星舰”:“巢湖”舰

来源:中国军网-解放军报作者:钱晓虎 曹金平 曹海华责任编辑:乔梦
2017-07-10 22:13

远洋护航“明星舰”

———记刷新我战斗舰艇远洋护航多项纪录的“巢湖”舰

■本报记者 钱晓虎 特约记者 曹金平 曹海华

直面生死

2009年12月27日凌晨,“巢湖”舰奉命赶到索马里以东海域,准备接护被海盗劫持的中国商船“德新海”号。

雷达屏幕显示,在“德新海”轮周围,还有多艘海盗船正虎视眈眈,稍有不慎就可能导致营救行动前功尽弃。

按照上级指示和预先部署,保持一级戒备的“巢湖”舰官兵与海盗斗智斗勇,始终在距“德新海”轮20海里处游弋,随时准备应对突发情况。

晚上8时,上级下达接护命令,直升机搭载特战队员在苍茫夜色中紧急升空。悬停,滑降。特战队员如神兵天降,准确降落在“德新海”轮前甲板,以最快速度控制了轮船,27名同胞安全获救。

2010年2月27日,“巢湖”舰奉命接护新加坡籍“帕密”轮。

当“巢湖”舰昼夜兼程抵达接护海域时,刚刚被海盗释放的“帕密”轮又一次面临危机:在它周围海域,有3批可疑目标正快速向其接近。此时,“巢湖”舰距“帕密”轮还有29海里。

危急时刻,“巢湖”舰指挥所迅即调整救援方案,决定提前派直升机前出救援。为了延长直升机留空时间,他们减少2名机载特战队员,加注了相等重量的燃油。

面对呼啸而至的直升机和特战队员黑洞洞的枪口,疑似海盗船掉头四处逃窜。随后赶到的“巢湖”舰迅速将“帕密”轮置于其保护之下。

2010年1月22日下午,曼德海峡南口,刚刚与海军护航编队分航的中国商船“乐从”轮,在8海里外发出紧急呼救:“我轮遭6艘疑似海盗船追击,请求支援!”

通常情况下,海盗从登船到控制人质,前后也就10多分钟。“巢湖”舰官兵的心顿时揪紧了!

“巢湖”舰指挥员、某驱逐舰支队副支队长翟保然立即下令启动反海盗部署,高速前出救援,并果断采取机动外逼的战术,将“乐从”轮与可疑小艇隔离,特战队员旋即发射4颗红色信号弹进行警告驱离。

然而,可疑小艇并未罢休,他们调整航向,形成左右夹击之势,再次向“乐从”轮逼近。

“发射爆震弹警告!”“特战队员抵近查证!”翟保然接连发出命令。特战分队重机枪手迅速就位警戒,特战队员分乘两艘舰载快艇朝可疑小艇包抄过去,可疑小艇见状四散逃窜。

一次次兵不血刃,一次次化解危机,确保被护中外船舶100%安全!在“巢湖”舰的护航航海日志上,记录着这样一组数据:安全护送中外船舶666艘,驱离可疑船只405艘,接护被劫商船2艘,解救遭海盗追击商船4艘……

沧海砺兵

“左舷20度,距离7海里,5艘可疑小艇正向我高速接近。”

“战斗警报!”舰长蒋忠林果断下令。顿时,“巢湖”舰上响起刺耳的警报声。身着防弹衣、全副武装的特战队员迅速冲上甲板,进入战位。

“特战分队备便!”“直升机备便!”“火力组备便!”各部位纷纷向舰指报告。

这是“巢湖”舰护航途中进行反海盗实兵演练的真实一幕。在亚丁湾护航,几乎每一天都有类似的演练。

2009年12月10日,“巢湖”舰奉命出征亚丁湾。一声长鸣的汽笛,打响了远海训练的发令枪,千里护航线成为练兵大舞台———

茫茫大洋深处,“巢湖”舰舰载小艇搭载着特战队员隐蔽出航、攀爬商船;黑夜浓雾里,直升机不断进行超低空起降、巡逻;烈日酷暑中,特战队员从天而降,垂直登船……第五批护航编队预备指挥员、南海舰队某驱逐舰支队政委曹新元说:“我们必须以最快的速度适应任务海区环境,因地制宜开展训练,做到缺什么就补什么,什么弱就练什么,全方位提升护航能力。”

逐浪亚丁湾,护航舰艇与海盗较量的不仅仅是火力,更重要的是应急快速反应能力。直升机、特战队员能否与舰艇快速协同,决定了护航成败。“巢湖”舰积极组织舰机战备等级转换训练、舰机协同训练、直升机与特战队员协同训练等多课目训练,使各单位快速反应能力得到大幅提升。

276个日日夜夜,“巢湖”舰在险象环生的亚丁湾上,创造了一个个护航奇迹———作战舰艇首次连续两批执行护航任务,首次与商船配合实施海上解救演练,首次完全依靠舰载小艇和直升机实施护航等,在海军作战舰艇中护航时间最长、护航批次和护航船舶最多。

精神高地

2010年4月23日清晨,迎着亚丁湾冉冉升起的太阳,“巢湖”舰官兵在前甲板整齐列队。3名信号兵用海军特有的方式,打出了“庆祝人民海军成立61周年,向祖国致敬!”的旗语。“请祖国放心!”“请人民放心!”铿锵有力的誓言,表达了护航官兵对祖国和人民的赤胆忠诚。

一路贯穿的“仪式教育”活动,让漫漫航程成为培育和践行当代革命军人核心价值观的生动课堂。驶离祖国传统海疆线,举行“告别祖国、走向深蓝”宣誓;航经马六甲海峡等重要水道,组织“看航道繁忙景象,话护航使命责任”活动;到达任务海区,举行“为国旗增辉,为军旗添彩”隆重升旗仪式。每一项仪式都是一次心灵的震撼,每一项活动都是一次思想的升华。

南海舰队某驱逐舰支队政委曹新元介绍说,护航期间,“甲板联欢会”、“大洋红歌会”、“铁人五项赛”、“护航健身操”、“凝眸亚丁湾”摄影展、“我在亚丁湾护航”征文等活动一项接一项。闲暇时分,官兵还可以在“大洋讲坛”听感人故事,进“红色影院”看经典电影,到“大洋歌厅”听流行乐曲,去“大洋网吧”玩军事游戏。

航迹漫漫,思念悠悠。当地时间2010年3月21日下午,“巢湖”舰举行“越洋传情”慰问品发放仪式,舰上258名官兵都收到了来自祖国亲人的慰问信件和视频。这是支队专门组织人员,特意到每个护航官兵家里收集和拍摄的。

不断延伸的政治工作“蓝色生命线”,在深蓝远海构筑起昂扬向上的精神家园,使护航官兵经受住了不间断连续航行、高强度战斗戒备和长时间艰苦生活的严峻考验,始终保持着昂扬的斗志。

奉献之歌

2009年11月13日晚,新婚燕尔的“巢湖”舰副对海作战长钱洪超,带着妻子到黄山度蜜月。刚刚住进酒店,手机响了。

“有紧急任务,11月15日晚9点前必须归队。”手机里传来舰政委智海森的声音。钱洪超说了声“是”,就挂断了电话。

“是不是部队有任务叫你回去?”妻子关切地问道。钱洪超默默点了点头,温情地握着妻子的手,他觉得欠妻子的太多了。谈恋爱时别人都花前月下,卿卿我我,而自己给妻子的只能是电话和书信。曾经三次答应陪妻子到黄山旅游,但都因为部队执行任务一次次被临时召回,这次总算到了黄山脚下,可又要紧急归队。

由于路途遥远,钱洪超深情地拥抱了妻子后,便匆匆赶往机场,连夜返回部队。

军令如山!接到执行护航任务的命令后,“巢湖”舰30名在外探亲休假人员全部按时归队。导弹发射班长姜华,在探亲路上离家还有两个小时车程时毅然折返,第4次失约儿子的生日;炊事班长李宁为了按时归队,不惜花高价坐了一辆长途出租车……

心中有大爱,抉择见精神。舰长蒋忠林是第二次去护航。当兵20多年,他从未陪父母过个团圆年。2009年11月12日,他把年迈的双亲从老家接到湛江,准备了却多年的心愿。然而,上级考虑他有远洋护航的经验,决定任命他为“巢湖”舰舰长,再次率舰执行护航任务。自古忠孝难两全。蒋忠林义无反顾地踏上长达9个多月的护航之路。

使命融入血脉,奉献源于忠诚。在亚丁湾的9个多月里,“巢湖”舰官兵默默践行着自己的誓言。护航期间,“巢湖”舰有10名官兵在亚丁湾初为人父,却没能陪在妻子身边;5名官兵的亲人不幸去世,却未能回家尽孝;29名官兵家庭遭遇重大变故,却没有分心走神。全舰先后有16人被表彰为“护航尖兵”,5名官兵火线立功,9名同志光荣入党。

护航征途漫漫,一曲奉献之歌响彻万里海天。在走向深蓝的广阔舞台上,“巢湖”舰把中国海军护航官兵的一流素质和良好形象展示给了全世界。

(原载《解放军报》2010年12月15日)

 

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